Le Figaro BENETEAU 3 est le premier monocoque monotype avec des « feuilles » de série jamais imaginé. Concentré de technologie et d'innovation, il est le fruit d'une collaboration entre les meilleurs experts du groupe BENETEAU et du cabinet d'architecture Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP), architectes des trois derniers bateaux vainqueurs du Vendée Globe. Le prototype a été testé et la construction du navire en série a été lancée.
Entrez dans la catégorie de conception A ISO/World Sailing.
Le cahier définit le FB3 comme un monotype aussi fiable que son prédécesseur, le FB2. Il est équipé de « feuilles », d'une coque plus efficace et libérée des ballasts, d'une quille plus fine et plus profonde, d'un mât retardé et d'un plan de voile plus assorti et plus grand.
Contrairement aux "foils" de l'Imoca 60, les "foils" du FB3 auront un profil dirigé vers l'intérieur. Son fonctionnement est différent : il s'agit de "foils" polyvalents qui génèrent l'anti-dérive et améliorent le moment de redresser le bateau sans augmenter le déplacement, ce qui améliore les performances du bateau.
Profond, avec un voile étroit, il génère un silet minimal. Le complément anti-dérive est fourni par les "foils".
Fabriqué en mousse sandwich, fibre de verre et résine polyester, il répond aux conceptions actuelles. Les ballasts ont disparu.
Comme dans les Imoca 60, le mât retardé, garantissant un équilibre sous voile, permet d'adopter des voiles plus efficaces, et un botalón est ajouté. Les solitaires navigueront avec une grande voile carrée dans sa partie supérieure, un génova et un foque, mais aussi un spi de tête (105m2 pour obtenir de la vitesse avec des vents faibles) et un petit gennaker.
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