Une signature qui s'identifie immédiatement.
Si vous combinez un bateau bas, un arrimage réduit par un franc-bord abaissé, des lignes tendues et des portes de coque redessinées, vous obtiendrez un catamaran avec un look différent ! Ajoutez un toit arrière, un mât plus avant, un talon composite (de série) et des éverces inversées et inclinées pour plus de plaisir ! Si vous le terminez avec une roue levée, vous avez un catamaran dynamique prêt pour l'aventure.
Pour une meilleure sensation à la barre, vous savez déjà quel est notre choix : les postes de contrôle à l'arrière directement sur les timons et la visibilité sur les voiles, inspirée des monocoques.
Ce que vous ne savez peut-être pas, c'est que la visibilité est optimale à bord de l'Excess 14, à travers les vitres non teintées – c'est une exclusivité d'Excess sur le marché !
Dans ce modèle, le rapport voile/déplacement a été optimisé et la profondeur des gouvernails a été augmentée. À bord, on a opté pour un système de direction directe, avec câblage textile, pour une meilleure sensation du gouvernail (parce que oui, c'est important !).