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First 53

 

17 MÈTRES D’ÉMOTION

Héritier de plus de 40 ans d’expérience de la gamme First lancée par Bénéteau en 1977, le First 53 pose les jalons d’une croisière efficace.

Il s’agit de la première unité “Luxury Performance” conçue pour les propriétaires exigeants et les experts du yachting. Carène et équilibre à la barre pour des sensations uniques, plan de pont fluide, intérieur moderne et marin sur fond de cloisons laquées blanches et de bois moulé : avec le First 53, la nouvelle Première génération est en mouvement !

ARCHITECTE NAVAL: BISCONTINI YACHT DESIGN

DESIGN D’INTÉRIEUR : LORENZO ARGENTO

CONCEPTION DE LA COUVERTURE : LORENZO ARGENTO

LE FIRST 53 EN NAVIGATION

DESIGN EXTÉRIEUR

Heureuse combinaison de lignes classiques et modernes, marquée par une étrave droite et élancée, mais avec du volume à l’avant, et une demi-barre de 5 m très en arrière, le First 53 affiche d’emblée le caractère vigoureux d’un yacht de mer. Le cockpit a été spécialement conçu pour que rien n’entrave les mouvements vers l’avant : manœuvres à proximité du double poste de pilotage, accès facile aux ancrages avant, espace entièrement réservé à la détente à proximité de la zone d’abaissement. La chambre à profil bas confère un style élégant, le couvercle affleurant un aspect moderne. Avec un plan de voilure puissant mais parfaitement contrôlable en équipage réduit, un mât et des voiles haut de gamme, le First 53 marque une nouvelle ère.

DESIGN D’INTÉRIEUR

C’est le grand retour du bois moulé, matériau noble à la finition repolie, sur fond de cloisons laquées et de plancher en teck pour l’espace intérieur du First 53, qui n’a pas l’air trop extrême dans sa modernité. La caractéristique la plus innovante de cet intérieur est le coin salon, qui comprend un canapé avec une table basse, séparé du coin cuisine, qui est équipé d’une table à manger. L’ensemble est lumineux, aéré et communique aisément avec l’extérieur grâce à une descente facile et intuitive.

VIVRE LA MER, S’APPROCHER DE L’HORIZON…

Tout d’abord, le First 53 répond à un cahier des charges précis, celui d’être le nouveau yacht de croisière rapide et luxueux de référence. Deux ans de gestation auront été nécessaires pour que l’excellence touche l’eau et réponde aux demandes des armateurs les plus exigeants en termes de sensations à la barre, de vitesse et de vie à bord au mouillage.

RUPTURE

L’intérieur du First 53 innove avec ce grand canapé et sa table basse. Pour répondre aux exigences de la nouvelle façon de naviguer, une table de carré plus grande, mais deux espaces bien distincts et plus pratiques à utiliser : l’espace de repos et l’espace de repas.

BAIGNOIRE

La fluidité des mouvements a été le cheval de bataille du designer Lorenzo Argento entre les postes de barre, la disposition des winchs pour les manœuvres et l’accès au pont. Derrière le tableau arrière amovible, qui se transforme en plateforme de bain, un garage permet de glisser une annexe de 2,40 m sans effort.

SENSATIONS

Pour un maximum de sensations à la barre, l’équilibre sous voiles et l’équilibre des poids a été le cheval de bataille lors de la conception du bateau. Le centre de flottabilité est par exemple aligné sur le centre des voiles. Etrave droite avec du volume, demi-barre très droite, tirant d’eau de 2,50 m ou 3 m (avec bulbe de plomb), doubles safrans pour contrôler parfaitement cette carène vive, le First 53 a tous les attributs d’une carène qui avale les milles rapidement.

NAVIRE CONNECTÉ

L’application mobile Seanapps et sa caisse enregistreuse embarquée, vous pouvez utiliser votre smartphone pour visualiser l’état des différents systèmes du bateau (charge de la batterie, niveau du carburant ou du réservoir d’eau, planification de l’entretien), mais aussi pour planifier votre itinéraire ou suivre votre navigation depuis votre téléphone portable.

CARACTÉRISTIQUES

LONGUEUR

17,12 m

LARGEUR

5 m

DÉPLACEMENT LÈGE

15,599 kg

TIRANT D’AIR

25,88 m

TIRANT D’EAU MIN

2,5 m

DESSIN LONG

3,02 m

CAPACITÉ EN CARBURANT

400 L

CAPACITÉ EN EAU DOUCE

720 L

PUISSANCE MOTEUR MAX.

110 CV

CAMAROTE(S)

3

CERTIFICATION CE

A10 / B12 / C14

PROFILS

Casque bleu
Casque blanc

PLANS D’AMÉNAGEMENT

COUVERTURE

  • Certification CE A10/ B12/C14 (14 passagers à bord)
  • Couloir central menant au double salon de cockpit qui peut être converti en deux grands bains de soleil, tables en bois massif, grands coffres verrouillables, et un grand salon confortable.
  • Cockpit divisé en deux parties : manœuvre près du double poste de pilotage avec accès facile à la timonerie et à la zone de repos.
  • Plate-forme de bain spacieuse permettant de ranger une annexe gonflée (2,40 m) sous le cockpit.
  • Largeur maximale de 5 mètres
  • Rouleau droit et mince

3 CABINES ET 2 SALLES D’EAU

  • Cuisine en C comprenant : réfrigérateur, évier, plaque de cuisson 3 feux, four, étagères et grand plan de travail.
  • Grand salon composé de deux espaces : l’espace détente avec un canapé et une table basse, et l’espace repas avec une table à manger.
  • Cabine propriétaire XXL avec : un lit double de 1,60 m de large retournable, deux penderies, de nombreux rangements et de grands hublots de part et d’autre.
  • Deux cabines avec couchettes doubles à l’arrière
  • Deux toilettes avec douche séparée et vue sur la mer.
  • De nombreux hublots et panneaux de pont assurent un éclairage naturel.

3 CABINES ET 3 SALLES D’EAU

  • Cuisine en C comprenant : réfrigérateur, évier, plaque de cuisson 3 feux, four, étagères et grand plan de travail.
  • Grand salon composé de deux espaces : l’espace détente avec un canapé et une table basse, et l’espace repas avec une table à manger.
  • Cabine propriétaire XXL avec : un lit double de 1,60 m de large retournable, deux penderies, de nombreux rangements et de grands hublots de part et d’autre.
  • Deux cabines avec couchette double à l’arrière
  • Toilettes privées pour chaque cabine avec douche séparée et vue sur la mer
  • De nombreux hublots et panneaux de pont assurent un éclairage naturel.