148.000€

SPARKMAN&STEPHENS = REF 111V

Eslora
13,90 m
Manga
3,90 m
Año
1970
Combustible
Diesel
Material del casco
Fibra de vidrio
Location
Valencia

GUIA fue construido en Trieste en 1970 por Astilleros Mariano Craglietto con un diseño de Sparkman &Stephens número 1909, el mismo que el de MABELLE, un barco italiano de gran éxito, pero con una construcción más ligera para un conocido marinero italiano. Sin duda, fue una época diferente cuando un yate tan hermoso dio la vuelta al mundo en la primera Whitbread Race. S&S parecía capaz de combinar la CCA y las entonces florecientes reglas IOR en barcos capaces y rápidos  con una nueva apariencia como subproducto. Testimonio de su excelente pedigrí, GUIA es un maravilloso barco de crucero familiar y compite con éxito en el Circuito Clásico de Mediterráneo.

 

El GUIA participo en la primera regata Whitbread Round the World en 1973, terminando quinto individualmente y los italianos ganando como equipo. Los trofeos de ésta, la regata de Ciudad del Cabo a Río de 1971, y otros, se conservan y pertenecen al barco.

 

Bajo su actual propiedad desde 1998, GUIA ha sido un barco de crucero familiar en el mediterráneo y también ha participado en algunas de las regatas del circuito de yates clásicos de Panerai. El pasado año 2015 corrió en el Barcelona Puig Classic, Menorca Classic, Imperia, Cannes Regatas Rótales y St Tropez.

 

Su construcción trata de tablones tallado de caoba de 1″ de bronce de silicio sujetos a marcos de roble laminado. Bloques a tope de mismo material y grosor que las tablas.

Los pisos de madera son de roble blanco y los pisos metálicos de acero inoxidable. La cubierta es una tabla estrecha de teca de 1 1/2 pegada sobre una subcubierta de capas marinas. La rodapié es de teca barnizada. La superestructura es de caoba, con lados barnizados y tapa pintada de blanco.

Su diseñador es Sparkman y Stephens.

Electrónica

  • Display multifunción B&G Vulcan 9 NO XDCR
  • Sensor de viento 608
  • Antena Radar SIMRAD HALO20
  • Soporte radar
  • Pantalla digital Triton
  • Transductor B60 AIRMAR Bronce pasacascos 12º
  • Kit básico Red Nemea 2000
  • Adaptador Lowrance Simnet ton mea 2000
  • Carta Navionics
  • Walky VHF ICOM IC-M25
  • Veleta tipo Windex Modelo 15 380mm

 

Electricidad

  • Todo circuito sistema eléctrico nuevo
  • AT10 Convertidor universal nmea 24715
  • Convertidor Victron energy Orion IP67 12/24
  • Cargador Blue Smart 12/30 IP22 Bluetooth

 

Equipo de cubierta

Nuevo del 2023:

  • Cubierta restaurada 2022
  • LAZY BAG CON TOLDOS INCORPORADOS.
  • LACY JACKS CON POLEAS.
  • Toldo para popa nuevo
  • Cubierta de teca restaurada en 2022

Confort / Interiores

  • Un baño hecho armario, pudiéndose revertir fácilmente.
  • Dos camarotes
  • Un baño completo
  • Cocina nueva
  • Cristales del salon nuevos
  • Bomba de achique con automático
  • Bomba ITT wáter puppy 24V WP2000
  • Reparación de Dynamos motor
  • Colchones de proa y popa nuevos
  • Colchones de salón tapizados nuevos
  • Colchonetas de bañera nuevas

Velas

  • 1 vela mayor
  • 3 genovas
  • 1 foque

Motorización

  • Potencia: 65 CV
  • Capacidad de combustible: – L
  • Tipo de motor: Intraborda
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Marca del motor: Perkins 4101

Documentación

  • Bandera española.

 

Observaciones:

SE HAN REPARADO LAS TRACAS DE LA OBRA VIVA Y MUERTA, REEMPLAZADO MADERAS, CALAFATEADO JUNTAS Y AUNQUE SE LIJÓ Y PINTÓ EL AÑO PASADO Y ESTE SE PUSO BARNIZ, ESTO ESTÁ PENDIENTE DE MEJORAR PORQUE HAY QUE DARLE VARIAS CAPAS

SE SACARON LOS TORNILLOS DE LOS CANDELEROS Y SE SELLÓ, ASÍ COMO LOS HERRAJES DE CUBIERTA. SE HAN SELLADO LAS JUNTAS EN CUBIERTA, LIJADO ÉSTA Y SE HAN QUITADO LAS GOTERAS QUE TENÍA

SE PUSO NUEVO EL ENROLLADOR DEL GENOVA (FURLEX 404S CON STAY DE 12MM INCLUIDO HASTA 20 M Y TENSOR CON TERMNINAL DE PRENSADO STA-LOK Y SE ARREGLARON VARIAS VELAS

Motor
Marca: Perkins
Marca: 65 CV
Distribución:
Cabinas: 2
Aseos: 1