690.000€

Marama 46 = REF 205C

Eslora
29,85 m
Manga
5,25 m
Año
1989
Combustible
Diesel
Material del casco
Acero
Location
Burriana

La vida en el mar de un vistazo

El yate a motor de tres cubiertas Maram, de 29,85 metros de eslora, está construido en acero y aluminio por el astillero francés Chantier Naval de Marseille con un diseño de Michel Bigoin.

Se entregó en1989 y se está renovando y modernizando desde 2016. El interior tiene capacidad para 8/10 invitados en 4/5 cabinas que consisten en una suite principal, una suite VIP, una doble y dos gemelas, todas con baño privado. Además, hay cuartos para un capitán y cuatro tripulantes.

Los camarotes y las zonas comunes son inesperadamente grandes.

El espacioso salón principal tiene grandes sofás a babor y estribor y un comedor formal en proa con asientos para 8 a 10 invitados y de 3 a 5 tripulantes. La cocina, bien equipada, tiene una gran mesa independiente y sillas en el centro, ideal para desayunos informales y aperitivos durante el día.

La cubierta de popa está orientada al entretenimiento y las cenas al aire libre. La cubierta de sol está dedicada a los amantes del sol, con una serie de colchonetas y tumbonas.

El puente de popa se utiliza para estibar las embarcaciones auxiliares.

Dos motores Detroit Diesel de 750 CV le dan una autonomía de 1.500 millas náuticas a una velocidad de crucero de 11 nudos.

 

Alojamiento

 

Salón principal

El salón ofrece un amplio espacio para cenar con 8 y sentarse cómodamente. Nuestra experiencia sin embargo es que especialmente en verano la gente prefiere sentarse en la cubierta de popa a la sombra o trabajar en su bronceado en uno de los lugares soleados a bordo.

 

Cocina del Chef

La joya de la corona en la cocina es sin duda el icónico La Cornue, con 5 quemadores de altas calorías, un horno de gas y otro eléctrico. Es un sueño para aquellos a los que les gusta cocinar o para un chef.

Un gran frigorífico, congelador, lavavajillas y un lugar para sentarse con cuatro para tomar un aperitivo o desayunar.

 

Dormitorio principal

La habitación más grande de todas, el dormitorio principal, es un espacio más que confortable. espacio para su armario y su propio espacioso baño con bañera redonda grande.

El VIP

El camarote VIP es un poco más pequeño que el Master y también tiene su propio cuarto de baño con una con una gran bañera redonda.

 

El camarote gris

Recientemente reformado y listo. Una bonita habitación con dos camas individuales, y por supuesto con su propio baño con bañera.

 

El Fly

Situado en la cubierta superior, teniendo mucha privacidad estar fuera del camino de cualquier persona que pasa, tenemos ático. Incluye un espacioso baño con jaccuzi.

 

El camarote de la tripulación

Este espacio también ha sido recientemente reformado y se ha incluido una pequeña cocina para que la tripulación pueda prepararse algo sencillo. Se utiliza a veces como habitación de invitados para niños mayores.

 

El cuarto de los capitanes

El puente de mando da acceso al camarote del capitán. con una cama individual con su propio aseo y ducha.

 

El puente de mando

El puente de mando, principalmente acristalado, es espacioso y equipado con todos los sistemas para proporcionar un crucero seguro y cómodo. Indicadores digitales y sistema cartográfico, estación meteorológica y CCTV en sala de máquinas y cubierta de popa.

 

Los solárium

Hay dos solárium con ducha. Uno justo delante del puente portugués y el otro, más grande.

 

Cubierta de popa

La cubierta de popa consta de dos espacios. El principal para el entretenimiento y la relajación y el otro para que la tripulación trabaje en el atraque, etc. La entrada al lazareto.

 

La cubierta auxiliar

En la cubierta Dingy hay dos semirrígidas.

Una Zodiac con un Mercury de 40 hp y una Brand con un fueraborda Yamaha de 30 CV.

Cobertizo de almacenamiento Junto a la cubierta de proa hay un espacioso para guardar provisiones, herramientas, etc.

Especificaciones detalladas

  • Propulsado por 2 Detroit Diesel (8V92TTA) 750hp motores diésel Motor yacht Maram es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 15 nudos y navegar cómodamente a 11 nudos.
  • Con 14.000 litros de combustible, sus dos motores Detroit Diesel de 750 CV le proporcionan una autonomía de 1.500 millas náuticas a velocidad de crucero de 11 nudos.
  • Sus depósitos de agua almacenan unos 7.000 litros de agua dulce.

 

General

  • Astillero: Chantier Naval Marsella
  • Tipo: Yate a motor
  • Huéspedes: 8 (capitán, VIP, popa y cubierta superior)
  • Tripulación: 5 (Popa, Medio y Puente
  • Eslora: 29,85 m
  • Manga: 5,25 m
  • Calado: 2,10 m
  • Año de construcción: 1989
  • Desplazamiento: Desplazamiento completo Mecánico.
  • Tipo de combustible: Diesel.
  • Marca: Detroit 8V92TTA
  • Potencia del motor: 750 CV (x2)

 

Diseño

  • Casco: Acero
  • Superestructura: Aluminio
  • Cubierta: Acero
  • Cubiertas: 3
  • Diseñador exterior: Michel Bigoin

Equipamiento

  • Generador: Cummins 65Kw
  • Generador nocturno: Cummins 28Kw
  • Estabilizador: Nayad
  • Brújula giroscópica Navitron
  • Piloto automático
  • Navitron
  • Navegación digital
  • OpenCPN
  • Cuadro de mandos de cristal
  • Actisence
  • Radar
  • SIMRAD
  • AIS
  • GPS 2x Garmin
  • VHF 2x I-com
  • Propulsión: Tornillo doble
  • Zodiac con motor Mercury 40 CV
  • Bote auxiliar con motor Yamaha 30 CV
  • Compresor de aire
  • Lavadora y secadora
  • Nevera grande y congelador
  • Lavavajillas
  • Cocina/horno
  • Neveras en todos los camarotes