Oceanis Yacht 60

Die Architekten Roberto Biscontini und Lorenzo Argento lassen uns mit dieser 60-Fuß-Yacht in ein Universum der Raffinesse eintauchen.

Mit einer Rumpflänge von fast 18 Metern hat die Oceanis Yacht 60 eine raffinierte und zeitgemäße Silhouette, während sie gleichzeitig ein elegantes Design und sehr gute Seetüchtigkeit bewahrt.

 

SCHIFFSARCHITEKT: BISCONTINI YACHT DESIGN
ENTWURF : LORENZO ARGENTO

PREIS(E)

AUSSENGESTALTUNG

Das neue Cockpit-Layout vermittelt ein Gefühl von Geräumigkeit und Sicherheit: Der Zugang zur Bugplattform erfolgt auf gleicher Höhe über tiefe Durchreichen.

Die beiden Steuerstände wurden so optimiert, dass alle Manöver ausgeführt werden können, ohne die Bar zu verlassen: Kurskontrolle, Segeltrimmung und Zugang zur elektrischen Winde. Mit Bordsystemen wie “Ship Control ” und “Seanapps ” lassen sich alle Systeme an Bord steuern und die Wartung einfach verwalten.

Das Bimini ist in 2 Versionen erhältlich. Die starre Version mit Scharnieren am Strukturbogen ermöglicht es der Besatzung, den besten Kompromiss zwischen Schutz und Belüftung zu finden.

Die große Längsgarage ermöglicht die Unterbringung eines 2,80 m langen Anbaus mit Düsenantrieb. Dieses echte Beiboot wird von einer elektrischen Winde mit doppeltem Kabelsystem und Führungsrollen bedient, die ein müheloses Zuwasserlassen und Aufsteigen garantieren.

INNENARCHITEKTUR

Die mittschiffs gelegene Kombüse erstreckt sich über die gesamte Breite: an Backbord befinden sich Stauraum und Kühlung, an Steuerbord Spüle, Backofen und Geschirrspüler. Es gibt viele Stauräume und der lineare Arbeitsplan ist unvergleichlich.

Der große Salon, in dem sechs Personen bequem um den Tisch vor einem weichen Sofa sitzen können, ist ideal zum Entspannen auf See oder vor Anker. Der runde Kartentisch ermöglicht es dem Segler, an allen Diskussionen an Bord teilzunehmen.

Die Oceanis Yacht 60 ist in 3 Kabinen mit 3 Toiletten erhältlich und wird in zwei Ausführungen angeboten: Walnuss als Standard und helle Eiche als Option. Die zahlreichen Formholzteile fügen sich harmonisch in die großen weiß lackierten Flächen und die hochwertige Polsterung ein. Das Ganze schafft ein Universum, das einzigartig und delikat zugleich ist.

Die luxuriöse und beruhigende Hauptkabine bietet Privatsphäre und einen ungehinderten Blick auf das Meer. Das Bett befindet sich an Steuerbord hinter der privaten Toilette, die mit reichlich Stauraum ausgestattet ist.

2 AUSBAUSTUFEN

Standardmäßig in Nussbaum und optional in heller Eiche.

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DIE CHEMIE ZWISCHEN KOMFORT UND SPORTLICHKEIT

Mit ihrem sportlichen Aussehen und ihrer Leistung auf dem Wasser ist die Gran Turismo 45 auch ein echtes Talent für Gastfreundschaft und Geselligkeit. Das große Sonnendeck am Heck und das geräumige U-förmige Cockpit bieten einen privilegierten Bereich für den Austausch zwischen den Passagieren.

GERÄUMIGER UND HELLER INNENRAUM

Unter der absteigenden Treppe begleiten Volumen und Licht das diffuse Gefühl, dass sich der Raum verlängert hat.

UMLAUF AN DECK

Der Zugang zur Bugplattform erfolgt auf gleicher Höhe über tiefe, ungehindert zugängliche Gänge um die vorderen Steuerstände herum.

AUSGESTATTETE UND SICHERE BADEWANNE

Die große Badewanne vermittelt ein Gefühl von Geräumigkeit und Sicherheit. Es gibt 2 Doppeltische, Solarien sowie 2 Radkonsolen, von denen aus alle üblichen Manöver durchgeführt werden können.

VERBINDETES SCHIFF

Die mobile Anwendung Seanapps und seiner Bordkasse können Sie mit Ihrem Smartphone den Status der verschiedenen Systeme des Bootes (Batterieladung, Kraftstoff- oder Wassertankfüllstand, Wartungsplanung) abrufen, aber auch Ihre Reiseroute planen oder Ihre Navigation von Ihrem Mobiltelefon aus überwachen.

EIGENSCHAFTEN

LÄNGE ÜBER ALLES

18,95 m

BREITE

5,25 m

VERDRÄNGUNG

21.700 kg

HÖHE ÜBER WASSERLINIE

24,5 m

TIEFGANG MIN.

2,66 m

KRAFTSTOFFKAPAZITÄT

500 L

SÜSSWASSERKAPAZITÄT

860 L

MAX. MOTORLEISTUNG

150 PS

CE CERTIFICATION

A10 / B14 / C14

PROFILE

Standard-Tiefgang
Kurzer Tiefgang

DESIGNS

EXTERIOR

3 KABINEN – 3 KLOSETTS

4 KABINEN – 4 KLOSETTS

  • 2 zusätzliche Kojen an Bord, wobei der Vorteil einer Eignerkabine an Steuerbord erhalten bleibt.
  • Die 2 vorderen Kabinen haben jeweils eine eigene Toilette.