El First 14 es un derivador accesible gracias a su estabilidad de forma, su gran bañera, su acastillaje de calidad, su foque autovirante sobre enrollador, su sistema para arriar el spi, su botavara alta y la ausencia de trapecio.
Un derivador moderno de planeo y seguro, que ofrece nuevas sensaciones incluso a los debutantes. Ligero, rápido y divertido, tiene todas las cualidades para engancharle !
ARQUITECTO NAVAL: SAMUEL MANUARD
DISEÑO: SITO
CONCEPTO: SEASCAPE
FIRST 14, ¿POR QUÉ?
FÁCIL
SOLO O DOBLE
El First 14 le ofrece una soberbia exeriencia de navegación, tanto si elige navegar solo o a dos. 2 posiciones de orza.
LIGERO Y RÁPIDO
El casco del First 14 es ligero, moderno, amplio y de planeo.
Proa perfora-olas y construcción sandwich fusionado.
ESTABLE Y SEGURO
La carena moderna, amplia y plana con largos pantoques y su proa invertida crean un barco estable y seguro con un par de retorno suficientemente importante para prescindir de un trapecio.
SAILING EXPERIENCIA
El First 14 es un derivador ideal para el aprendizaje solo o a dos, una puerta de entrada única hacia la vela moderna en un barco excitante y accesible.
El foque autovirante sobre enrollador, la carena amplia y estable, la gran bañera libre de todo cordaje son la garantía de un placer sobre el agua, renovado sin cesar. El First 14 ha sido concebido para ser eficaz en todas las condiciones sin trapecio. El equipo simple y robusto (mástil aluminio, velas Dacron) permite un mantenimiento sin problemas.
MOVILIDAD 2.0
La libertad sobre el agua está reforzada por las ruedas movibles que permiten pararse en tierra sin revenir al punto de salida. Las playas más secretas y las más salvajes están al alcance de la proa.
En tierra, el First 14 es suficientemente ligero para ser transportado sobre el techo de un coche, así que Vd. puede verdaderamente ir a navegar allí donde le plazca. Las cajas son planas y el casco está concebido para ser transportado al revés con el mástil desmontable y los otros equipos almacenados en el interior así que el cofre de su vehículo se mantiene disponible.
CARACTERÍSTICAS
ESLORA TOTAL
4,30 m
MANGA TOTAL
1,70 m
DESPLAZAMIENTO EN ROSCA
72 KG
ALTURA SOBRE FLOTACIÓN
6,10 m
CERTIFICADO CE
D2
SILUETA
